IDC报告看好未来几年智能手表增幅:手环不容乐观

作者:(责编:鲁雪坤(实习生)) 2020-04-03 15:30:49

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大众汽车在国内受欢迎的程度,不用我说大家也都了解。自途观以来,大众的SUV可以说是推出一款火一款,尽管网上有些消费者对于大众的骂声不断,但是这丝毫没有影响到大众产品的销量。接下来大众的SUV产品将会呈现出井喷的趋势,面对这些强势选手,你的钱包准备好了吗?

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近日,上汽大众全新SUV曝光,新车命名为THARU,定位是一款紧凑级产品,动力方面搭载1.2T和1.4T发动机,这让我想到了斯柯达前一段时间推出的柯珞克,同样采用了这样的动力总成,斯柯达那边柯珞克售价为13.99-18.59万元。所以,有人猜测VW车标版本的或将直接16万元起步。

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新车设计给人一种途昂的感觉,只不过尺寸上有所缩减,该车的三围数据分别是4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,相较斯柯达柯珞克而言,该车在长度和高度上都有一定的优势,轴距方面则是短了8mm。

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该车标配215/60 R16论坛,高配车型则提供225/60 R16和225/55 R17轮胎,225/50 R18轮胎作为选装配置。该车在内饰方面依然采用大众一贯的设计风格,中庸的感觉对于国内消费者而言,就是最好卖的设计。

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据悉,大众这一次所搭载的1.2T发动机,官方给出的百公里油耗为5.5升,1.4T版本给出的百公里油耗为5.9升。关于这一点,大家看看就行了。

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其实,我们不难看出,大众在紧凑级SUV市场确实还没有发挥出自己全部的实力,市场上仅有途观这款车在支撑,并不是一个好的产品布阵,这一次小号的途昂到来,也算是给市场填补一个空缺,采用MQB平台打造,与斯柯达柯珞克以及一汽大众探歌为兄弟车型。

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现在再去较真它到底是被谁拉皮而来的,就没有太大的意思了,反正捏出一款,火一款,对于大众来说这都是顺手的事情。我好奇的是,在一款紧凑级的产品上,采用1.2T的动力总成,足见大众对自己的动力输出还是有相当高自信的。所以,我现在比较关心它的整备质量。

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哦,对了,还要补充变速箱的问题,其实也没啥可说的,7速双离合变速箱,堪称大众的得意之作,当然对于喜欢大众的消费者而言,双离合啥的并不是关键问题,自动挡就够了。值得一提的是,大众在这款车上将会放弃使用手动变速箱,那么大家可以猜测一下它的入门售价了。


  除了小宫女打碎青花大碗的征兆外,还有个征兆,那就是王府内的一只野猫生了只小猫。

1938年赴延安,入抗日军政大学学习军事,同年12月加入中国共产党。

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    生猪价格

    11月21日生猪价格行情表
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         据统计全国生猪均价为32.41元/公斤,价格较昨日报价上涨0.03元/公斤,较上周下跌3.88元/公斤。今日猪价涨幅维持在0.10-1.30元/公斤,今日猪价跌幅维持在0.33-1.00元/公斤。今日最高省份:上海市外三元均价为39.00元/公斤;今日最低省份:云南省外三元均价为28.30元/公斤;今日最高城市:东莞市外三元均价为46.50元/公斤;今日最低城市:锡林郭勒盟外三元均价为10.00元/公斤;

     
      今日国内生猪均价向好,涨价地区增多。其中上涨地区:安徽省、山东省、浙江省、江西省、福建省、陕西省、甘肃省、青海省、湖南省、山西省、海南省均有不同程度上涨,其他地区均以下跌或持平走势为主。
     
      今日全国玉米均价为1965元/吨,较昨日下跌30元/吨,较上周下跌30元/吨。今日最高省份:云南省玉米均价为2268元/吨;今日最高城市:抚顺市玉米均价为2500元/吨;今日最低省份:黑龙江玉米均价为1780元/吨;今日最低城市:黄山市玉米均价为1500元/吨;
     
      从眼下行情分析,近期价格仍会平稳运行,还是那句话“涨不上来,跌不下去”。玉米在11月下旬前的北方主产区夏玉米主力集中大量上市前的“空档期”,玉米价格的上涨空间将继续存在。进入11月下旬后,随着主产区新玉米规模上市量增加,玉米供应获得适度改善后,届时玉米行情回调几率将逐步抬升。
     
      今日全国豆粕均价为3186元/吨,较昨日下跌6元/吨,较上周上涨12元/吨。今日最高省份:新疆豆粕均价为3589元/吨;今日最高城市:湖州市豆粕均价为4000元/吨;今日最低省份:西藏豆粕均价为2700元/吨;今日最低城市:黔西南布依族苗族自治州豆粕均价为2300元/吨;
     
      短期豆粕面临压力,但长期趋势向好,全球大豆或将进入减产周期,国内政策大力支持生猪复养,下游需求有望得到大幅提振。 上周生猪价格大幅回落,引发豆粕市场对四季度甚至明年需求端的讨论。150公斤以上后续出栏将继续增加,而能繁补栏目前看没有太大机会,因此短期供需两端没有明确信号出现,市场持续上涨空间有限。
     
      在这场“战役”中,决定猪价走向的关键是什么?
     
      今日全国生猪均价摆脱了前几日连续“惨跌”,多了几分“血色”,“面相”已然好转。虽然连日的大跌让养猪人心慌不已,但生猪均价较同期来看依旧不低,处于上游水平。
     
      今日国内部分地区猪价走势概况:(1)河南、湖北地区消费端需求量依旧偏低,预计近期猪价或将平稳运行;(2)湖南地区局地上涨,但因两广地区市场行情暂无显著改观,本地市场猪价提振稍有欠缺,预计猪价近期以稳为主,低价区或迎来小幅上涨;(3)江西地区小涨,本地屠企多采购外地低价猪源,猪价再涨动力欠佳,预计近期猪价或暂稳;(4)山东地区局地小涨,养殖端惜售依旧,终端产品走货不佳,屠企仍有压价意向,预计近期猪价或以稳为主;(5)天津地区终端需求欠佳,屠企开工率维持低迷状态,采购意愿较弱,供需两低中,近期猪价或止跌维稳;(6)东北三省终端需求疲软,高价白条走货滞缓,养殖端抗价惜售供需博弈较为激烈,生猪目前暂无外调优势,预计近期高价区猪价或有小幅下滑。综上所述,目前消费端无显著变化,养殖端惜售依旧浓厚,供需博弈激烈,短期看上涨空间有限。
     
      众所周知,屠企和养猪人博弈的基本逻辑是:冻肉出库存,需要补库,压低补库成本,因为猪价低,养殖人惜售不卖,屠企收不到猪,导致猪价上涨。但前几天的猪价走向可以看出,明显是屠企占据了优势,大多数养猪人担心猪价继续下跌致使情绪不太稳定,着急出栏。养猪人倘若“抗压”能力不强,猪价必定“飞流直下三千尺”般的下坠,屠企便“坐享其成”;但能承受一定压力,屠企则无法收到便宜猪,猪价将会保持一个相对平稳并往上走的趋势。所以,目前来看养猪人的心理素质或是决定猪价走向的关键所在。
     
      在目前养猪业存在风险过高的背景下,猪价维持“适中”对普通消费者、屠企和养猪人及官方均有利。肉价维持“适中”,官方压力随之降低,干预动力必然减弱,毕竟“保供给,稳生产”是重中之重。养猪人也是“生意人”,没有哪个行业的生意人不挣钱光做“贡献”,风险大于利润的买卖,谁又愿意趟这蹚“浑水”?

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