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2020-04-03 15:14:26

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维斯塔潘:意料之外的胜利让人更兴奋


十代雅阁放弃了之前使用了好久的自吸发动机,取而代之的是本田SPORT TURBO技术的发动机。在国内有两个功率版本的230、260,追求性能的当然是选择260啦!1.5T的发动机能发出194的马力,这个表现在同级车里确实很亮眼。很多年轻人都一样,买车的时候对于车子的动力方面的需求还是比较高的,都是年轻人嘛,对于刺激的追求当然也是要高一些。速度与激情,速度即激情!

选择车的时候对于发动机也非常的看中,之前看到一个报道就是本田雅阁07款车主,驾驶雅阁2.4L车型至今行驶了有50万公里,正常保养,三大件无大修,唯一一次抛锚是因为发动机水管老化,高速上爆了,立马停车检查。由此可以看出本田发动机的水平如何,也难怪有人说本田买发动机送车。

全新雅阁已经是第十代产品,在设计上更加的符合年轻人的胃口,比起第九代、九代半雅阁年轻了许多,LED大灯设计更加犀利,进气格栅为三角形设计,雅阁保留了很多国人喜爱的镀铬装饰条设计,在车牌最下方有ACC自适应雷达系统。

雅阁车身线条非常流畅,车头部分显得很修长,尾部有溜背的设计元素,它的长宽高为4893x1862x1449mm,轴距2830mm,轮胎采用全系为17寸普利司通系列,雅阁支持无钥匙进入等功能。

尾部设计有很多的思域设计元素,尾灯采用C型设计,鸭翼设计能够更好的减少风阻,双边双出排气也是雅阁的标配。相较凯美瑞,雅阁的动力比较强,但是凯美瑞舒适型比雅阁好,大致相同的配置较贵,雅阁性价比高,在外观上雅阁也会比较接近很多人的审美,大气不复杂,这也是雅阁长期能进入轿车排行榜前十的原因。

雅阁内饰设计非常中规中矩,有触摸大屏,也有实体按键,三幅式方向盘的手感非常细腻,尺寸握起来也刚刚适合,空间利用也非常的合理,功能按键简单而且方便。

试过几款车,雅阁的空间表现综合来说应该是最好的,调整好前排座椅,头部还有两拳半以上的余量。座椅高度对腿部的支撑也很到位。后排空间更是无敌,中间过道几乎可以躺下一个成人。

雅阁使用的是1.5T发动机,匹配的是CVT变速箱,日系车很多都爱使用CVT无极变速箱,像日产、丰田,他们甚至把CVT调教的非常“变态”,能够支持380Nm的扭矩,而雅阁扭矩260,在高速120KM行驶时,发动机转速只有2000,130KM时速下转速也仅有2300转。

雅阁的加速表现同样不错,而且油耗官方显示仅为6L,但是雅阁也有缺点,因为失速门而召回了一次之外,发动机启停必须满足发动机温度的条件才能开;发动机怠速抖动问题,其实是发动机怠速转速过低,导致有时候抖动十分明显的从发动机舱传到座椅上,但去感受的话其实也没啥感觉,有时候强迫症会略难受。

另外日系车的后保险杠普遍都比较薄,也导致在出现追尾事故时容易受到创伤,有车主因为连环撞击,直接导致车子差点报废,这种程度4S店估计维修费用大概要6、7万,车主直接放弃维修,改卖二手车!

”  “那要是人家不帮我们呢?”  出版序没钱也能闯世界  推荐序苦难让我们不断成长  自序没有精彩的一步步  引子我是潮人    第一部分出国门  入境新加坡  第二部分博弈求存  新加坡的店铺屋  第三部分逆境飞扬  寂静的夜里……

我们相信,宏观是我们要承担的责任,微观才是我们有所作为的地方。

”说完,转身出门,留给失魂落魄的男人一个漂亮的背影。



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行情预测

猪价行情涨疯了,赚钱的不是我们养猪的?!
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   今年可是养猪人期盼已久的养猪牛年,凭着今年的走势不少养猪的朋友也都赚钱了。就说我认识的一个养猪场的老板,猪场是100头母猪的那种,前几天一起吃饭还跟我唠说今年赚死了,轻轻松松百万拿下。其实在养猪行业待久了,大家都清楚养多少母猪,在什么行情下能赚多少钱,举他的这个例子只不过是告诉那些非养猪行业的人,今年养猪的人确实赚大了。

 
  为什么小通要说今年猪价涨疯了,但真正赚大钱的却不是咱们这些养猪人,而是这些企业呢?
 
  大家都知道大一些的养猪场,饲养管理水平高,养殖成本更低,所以即便行情不好,他们一般也可以赚到钱。而一些农村的散养户,养殖几头、十几头母猪的朋友,能做的也只有赌好行情了,行情变差,基本上大家就开始叫苦补贴,或者干脆不养猪了。所以,不管是大点儿的养猪场还是小规模的散养户,心里都很感激今年的这一波好行情。但是,虽然他们挣钱了,但因为猪价涨疯而真正赚的盆满钵满的,并不是他们。
 
  就说说咱们国内的畜牧业,那些个知名的大公司,像新希望啊、大北农啊、正邦啊、唐人神等,人家规模巨大,资本实力雄厚,他们才是真正的最大受益者。今年猪价行情火,猪的存栏量大,而玉米和豆粕等原料的价格又很低,所以这些饲料企业的销量更大了,生产成本更低了,他们不赚钱才怪。靠饲料挣了钱,然后这些农牧巨头就开始在养猪业务的整个产业链上进行布局。据估计,包括正大、温氏等在内的农牧巨头,这一年多以来,已经投入了至少500亿巨资在生猪项目上。
 
  关于这些背后的农牧巨头今年到底赚了多少,咱们还是拿数字说话吧,不过咱们看看就行了,羡慕是羡慕不来的。今年前三季度,新希望营收443.38亿元,净利润超过21亿;大本农营收118.37亿,净利润接近6亿;正邦营收138.88亿,净利润超9亿;等等。
 
  所以,归根到底一句话,咱养猪人就好好养猪,有机会做大了就一定要抓住机会往规模化上走,只有这样才能摆脱行情的掣肘,才能真正像这些公司一样,赚大钱!

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