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2020-09-18 15:31:55

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个税草案7级税率存争议:缺对千万亿万级别的调节


上周试驾了2019款东风日产轩逸1.6 XV 智联智尊版,作为紧凑级轿车的代表,小编对他一直很有兴趣,想知道为什么他的销量这么高?他到底值不值得买?带着这两个问题我们来聊聊这辆已经行驶了30000多公里的试驾车。

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看到实车,和上一代经典轩逸相比确实年轻不少。整体造型设计符合家用务实的风格,不过时、不夸张。前灯组,近光LED、远光卤素光源,日常使用完全够用了。其他方面没有什么特点,看着顺眼就可以了。

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乘坐和空间部分可以说是轩逸的优势了,后排中央地板隆起较少,腿部空间较宽裕,只要不乘坐三位身材较胖的乘客,整体后排感受都很不错,尤其是真皮沙发式座椅十分舒适,只是夏天真皮座椅容易晒烫,这感受谁坐谁知道。后备箱空间较充足,放下节目组拍摄设备后还有较多空余,家用完全够了。

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重要的配置部分整体感受相对一般,个人认为主要问题出在了配置设置不均衡方面。像是胎压监测、车道偏移预警、碰撞预警等配置均有,但是没有定速巡航、这一点难以接受。中控屏幕尺寸不算大,显示效果和点击灵敏度都还不错,但试驾车的蓝牙十分不好连接。座椅部分,主驾驶没有电动调节、体验感欠佳。

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动态部分:这辆车整体定位还是一辆家用代步车,1.6L自然吸气发动机,表现中规中矩。在城市80km/h的速度以内,踩油门加速的动力响应是不错的,稍微踩下油门,车辆能灵活地加速超车;在80km/h到100km/h的时速下,加速超车需要深踩油门。如果在100km/h的速度巡航,再到120km/h的速度,整体提速需要一个相对较长的过程。

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CVT变速箱的优势很明显,基本感受不到换挡的存在。同时,升档、降档积极,中高速巡航常用的转速区间会保持在1500转以下,拥堵路况下踩油门的转速最多上升到2000转,这对燃油经济性很有帮助。刹车的调教线性,不会有任何不舒服的感觉。底盘整体开起来是有合资车驾驶的厚重感。高速转弯时,车辆略有侧倾,控制好速度应对起来比较从容。

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油耗部分:根据仪表盘的行车电脑显示,平均油耗在6.8L/100KM。根据实际加油情况,加200元92#汽油,续航表显接近550公里。不过续航表显的里程数会不规则地减少,误差一般会在10公里以内,总体来看,轩逸的燃油经济性还是不错的。

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简单总结:轩逸、从他的实力来看不难明白为什么他的销量如此高。这辆车整体感受不错,空间、乘坐、驾驶感受都有好的印象,配置部分,个人认为设置不均匀。如果你需要一辆家用代步车、开着省心舒服、坐着舒适,那轩逸是一个不错的选择。



  思想高度重视,行动保持一致。

可以说这十年,她是一名称职的网络广告人,但这十年她却不是一个称职的母亲和妻儿。

随后,崔伟红科长又为居民们针对日常生活中常见的问题以及乙肝妈妈是否能够哺乳、孕妇是否能够接种乙肝疫苗、乙肝患者能否结婚等群众关心的问题进行了解答。



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行情预测

11月6日养猪业重要信息汇总
浏览次数:20411

   国内生猪市场趋势

  本周生猪市场价格行情延续上扬,利好因素逐渐积聚。活猪全国出栏均价16.31元/公斤,环比上涨1.75%,同比下跌0.06%,累计涨幅0.28元/公斤。目前东北地区活生猪价格已开始反弹,黑龙江16.10元/公斤垫底;西南地区活生猪价格最高,四川17.15元/公斤居首位;南北生猪价格差1.05元/公斤,较上周缩小27.32%。

  国内猪肉市场趋势

  本周白条肉价格24.92元/公斤,较上周环比增加0.48%,涨幅放缓。白条肉价格抬头,但依旧延续上周波动因素即短期内的供需失衡暂时拉动,并没有迹象表明是需求的增加,目前下游消费市场还无明显回暖迹象。白条肉价格若要持续上涨,还需等待市场提振。根据最近海关数据统计,9月进口猪肉环比下调38%,利好国内猪肉价格行情。

  相关原料市场趋势

  本周全国玉米平均批发价格1758.70元/吨,与上周持平,同比下降13.21%,玉米继续延续低迷趋势。主产区东北三省玉米平均批发价格为1620.56元/吨,比前一周上涨1.59%;主销区广东省玉米批发价格2143.29元/吨,比上周下调0.19%。

  养殖利润

  本周全国猪粮比价为9.28,环比下跌1.80%,生猪养殖盈利较上周环比增加0.22%。目前猪粮比还是处于高位,虽然生猪价格接近去年同期水平,但饲料成本的缩减使养殖利润不减反增。

  后市价格行情预测

  北方气温下降明显,但猪肉消费较往年回暖延后,预计春节前猪肉的反弹空间都不会太大,下周的价格行情可能还是以稳为主。南方同样如此,尤其是西南地区在制作腊肉之前的猪肉消费需求是很难有起色的,因此,近期生猪价格也很难大幅、持续上涨。

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