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边成姝   2020-03-31 21:19:08

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买车的时候大家都会遇到一个问题,老牌热销车型虽然口碑好、优惠大,但车型老、配置低,而新上市的车型虽然配置全、颜值高,但是没有经过市场考验,品质如何还有待验证。今天咖哥就给大家介绍一款今年6月份上市的上汽通用雪佛兰品牌旗下全新创酷,该车无论是外形还是配置都有着不俗的表现,起售价也只要9.99万元,那么,这款车到底值不值得买?接下来咖哥就和大家聊一聊。

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外观及内饰亮点

在外观上全新创酷相比老款车型变化非常大,一改老款车型圆润的风格,变得更加年轻动感。咖哥主要给大家介绍的是创酷Redline版本,在采用雪佛兰新一代家族设计语言同时,从先导概念车FNR-CarryAll的前卫设计中汲取了灵感,整体看起来非常动感。

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前进气格栅部分虽然采用了曜黑分体式设计,但整体感很强,内部还融入了Redline炫红饰条,除了两款低配车型采用卤素光源外,其余近光灯均采用LED光源。

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双"L"形日间行车灯与下方的"獠牙"形转向灯共同形成对车辆前脸视觉重心的引导,增强了运动感。

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车身两侧的外后视镜都采用了熏黑处理,并且还加入红色装饰线条,横贯车身的"Z"形线条为其增添几分肌肉感,而在车身尺寸上,Redline车型的长宽高分别为4270/1791/1610(1627)mm,轴距为2570mm。

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17英寸的双五辐轮圈配合上熏黑设计,看起来非常炫酷,而且轮圈上的Redline专属红色饰条,也与车身多处细节相呼应。

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车尾的后挡风玻璃面积占比很小,使得车尾的重心看起来比较高,而"黑领结"Logo下方还采用了内凹设计,让其尾部更有层次感。

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下方采用大面积的黑色包围更是拉高了视觉重心,尾灯造型和其他雪佛兰车型相似,且示宽灯和刹车灯使用了LED光源,而转向灯和倒车灯则采用卤素光源,此外,尾标也更换为"TRACKER"。

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内饰整体延续了雪佛兰标志性的飞翼式双座舱设计,中控台整体向驾驶员一侧倾斜7°的设计,使人机交互更加简单直观。

虽然看起来的观感不错,但中控台的触感并没有咖哥想象的那样舒适,硬质材料占据了大部分,不过中间部分使用了仿织物纹理的设计,触感柔软一些。

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方向盘的粗细适中,握感不错,3点和9点方位也采用了人机工程学设计,通过右侧的多功能按键可以实现接打电话和调整音量的简单操作。

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家族式的双炮筒造型仪表盘,并搭配3.5英寸的全彩液晶显示屏,整体看起来比较直观,仪表盘内的液晶显示屏不仅可以显示小计里程、车速、平均车速、瞬时油耗和续航里程等信息。

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中控台上这块8英寸悬浮式中控,并内置了雪佛兰的MyLink+车载系统,屏除了常规的导航、互联等功能外还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。

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全新创酷的座椅材质软硬适中,坐垫的长度和宽度也刚刚好,能提供给大腿不错的支撑性,主副驾驶位置仅支持手动调节,好在调节扳手的位置和易用程度还算不错。座椅采用了织物和皮质混搭的设计,中间的织物材质可以提供不错的摩擦力和透气性。

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后排座椅材质和前排座椅相同,同样为织物和皮质混搭的设计,得益于靠背角度比较合适,坐上去的舒适性不错,此外,后排中央地台的隆起并不算高,考虑到这是一台小型SUV,表现很不错。

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行李厢常规容积为390L,内部的地台非常平整,而且后排座椅还支持按4/6比例放倒,从而可以将行李厢容积扩展至1334L,咖哥觉得这对于家用来说是完全足够了。

动力及驾驶操控表现如何?

全新创酷动力上将提供325T和335T两个动力版本(Redline也同样如此),分别搭载的是1.0T直列三缸发动机和1.3T直列三缸发动机,最大功率分别为92kW(125Ps)和121kW(165Ps),最大扭矩分别为180N·m和240N·m,传动系统方面,分别匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱和CVT变速箱。

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驾驶操控方面咖哥重点说下Redline 335T车型,与之匹配的是一台专为335T发动机定向研发的CVT变速箱,这款变速箱也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,其速比范围可达7.01,传动效率优于目前常见的钢带式CVT,并能承受更大的扭矩,同时带来更加顺滑的换挡体验。

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这台1.3T发动机,不论是怠速还是做功期间,其整体平稳度和平顺性表现都很优秀,即使在D挡下驻车,也不会有明显的震动传入车内,对于一台小排量车型来说,偏敏感的油门调校能给予驾驶员比较强的信心,1300rpm左右便可感觉到发动机动力随着涡轮的介入而逐渐释放,由于涡轮介入时机较早,所以涡轮迟滞所带来的闯动感并不明显。

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在急加速时候CVT变速箱的反应并没有DCT和AT变速箱来的干脆,但也不会拖泥带水,随着转速的攀升,动力还是能够完美的释放。

底盘结构依旧采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,整体属于偏重舒适性的调校,过滤细碎颠簸的能力还不错,悬挂的整段行程支撑性尚可,悬挂的阻尼设定也同样偏重舒适性,对于震动的过滤也比较积极,底盘在通过沟坎时表现出了较高的完整性。

写在最后

作为一台售价区间在9.99-13.99万元的小型SUV,很好的外观,MyLink+智能车载互联等功能都是该车的亮点,也很符合当下年轻消费者对车辆配置的需求,同时小排量对于燃油经济性表现也很好,如果你是刚刚步入社会的年轻人想要选择一台外观配置够丰富的车型,咖哥觉得全新雪佛兰创酷还是很值得推荐!

家长对申请人材料的真实性负全责。

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    中国解禁美国禽产品 对国内价格影响大吗?这些数据和事实值得关注
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    解除2013-2015年进口限制,全面放开自美禽肉进口
    2019年11月14日,海关总署与与农业农村部联合发布2019年第177号公告,宣布自本公告发布之日起,解除原质检总局、原农业部联合发布的2013年第19号、2013年第103号、2014年第58号、2014年第100号和2015年第8号公告有关美国禽肉进口的限制,允许符合我国法律法规要求的美国禽肉进口。2019年11月22日和12月25日,海关总署又先后对外公布了美国172、177家禽肉企业的对华出口资质,发布了允许对华出口禽肉产品名单。2月14日,海关总署与农业农村部联合发布2020年第25号公告,重申了2019年第177号公告的相关内容。
    五项禁令主要针对禽流感,从部分禁止到全面禁止
    前四项禁令主要针对H5亚型低致病性禽流感,限制来自美国5个州的禽肉进口。2013年1月10日美国纽约州出现H5亚型低致病性禽流感后,阿肯色州、威斯康星州、加利福尼亚州和新泽西州也先后发生了低致病性禽流感,原国家质检总局和原农业部先后发布了《关于防止美国纽约州低致病性禽流感传入我国的公告》(2013年第19号)《关于防止防止美国阿肯色州和威斯康星州低致病性禽流感传入我国的公告》(2013年第103号),《关于防止美国加利福尼亚州低致病性禽流感传入我国的公告》(2014年第58号)、《关于防止美国新泽西州低致病性禽流感传入我国的公告》(2014年第100号)。
    第五项禁令主要针对H5N8和H5N2亚型高致病性禽流感,全面禁止自美进口禽类产品。2014年12月10日,美国农业部向世界动物卫生组织紧急报告,称在华盛顿州的野鸟中发现H5N8和H5N2亚型高致病性禽流感。中国原国家质检总局和原农业部联合发布了《关于防止美国高致病性禽流感传入我国的公告》(2015年第8号),全面禁止从美国进口禽肉及相关制品。
    猪肉带动禽肉涨价,鸡肉等产品需求持续增长
    由于非洲猪瘟疫情的影响,国内生猪供需出现较大缺口,猪肉价格持续上涨,目前仍处于快速上涨阶段。2019年猪肉价格平均上涨42.5%,今年1月份猪肉价格同比又上涨了11.6%。受消费替代效应影响,鸡鸭肉的价格也出现了明显上涨。2019年,鸡肉和鸭肉的价格分别上涨了11.7%和8.1%。今年1月,鸡肉和鸭肉价格涨幅为10.4%-20.2%。
    当前,鸡肉健康价值受到重视,未来鸡肉需求上升空间大。在很多人眼中,鸡肉比猪肉、牛肉等红肉更加健康,近几年欧美等发达国家的鸡肉消费量持续增长。在中国,鸡肉也开始流行,特别是对减肥、健身的人群,鸡胸肉甚至变成网红食品,是低脂肪、高蛋白的代表性食品。特别是猪肉价格居高不下,鸡肉的替代效应开始显现,鸡肉需求量仍将持续上涨。
    中国鸡肉产量居全球第三、消费量位第二
    目前,美国、巴西和中国是全球前三大鸡肉生产和消费国。根据美国农业部的数据,2018年,美国鸡肉生产量约1900万吨,占全球鸡肉总生产量的21%,位居全球第一位;巴西鸡肉生产量约1337万吨,占全球鸡肉生产量的14%,位居第二位;中国鸡肉生产量约1170万吨,占全球鸡肉生产量的13%,位居第三位。
    从鸡肉消费量看,美国、中国和巴西位居前三。2018年,美国、中国和巴西的鸡肉消费量分别为1907万吨、1198万吨和1337万吨,分别约占全球鸡肉总消费量的19%、12%和13%。
    中国鸡肉进口量不大,进口量增长速度高
    2018年我国鸡肉进口量约50.39万吨,占全年消费量的比例不到5%,进口产品有鸡爪、鸡翅、冻鸡块/整鸡、冻鸡杂碎等。根据农业农村部初步测算,2019年禽肉产量增幅在15%以上,根据海关数据披露,2019年1月至8月,禽肉进口量为49.25万吨,同比增长超过50%。
    中国自巴西进口禽肉最多,自美国将大幅增长
    当前我国鸡肉进口的主要来源国为巴西、泰国、波兰、法国、俄罗斯等。早在禁令之前的2015年,美国在中国禽肉的主要进口来源国。彼时,美国在中国禽肉进口来源国中排名前三。解禁之前,巴西是我国最主要的禽肉进口来源国。2018年我国进口鸡肉50.39万吨,其中自巴西的进口量占比高达83.65%。但是,由于去年2月15日中国宣布对巴西白羽肉鸡产品反倾销调查的最终裁定,决定对巴西的白羽肉鸡征收17.8%-32.4%的进口关税,自巴西的禽肉进口价格将会明显上升。
    美国禽肉产量远高于巴西,2018年美国鸡肉产量1900万吨,约为巴西1337万吨的1.42倍。而且,美国政府对家禽等农产品长期高额补贴,美国鸡肉产品价格具有很强的竞争力。自美进口禽肉限制解除以后,美国禽肉进口将会快速增长,夺取中国禽肉进口市场份额,巴西进口份额或将下降。

    但是,从总体上来看,禽肉进口量占我国禽肉消费量和产量的比重都很低,解除自美国禽肉进口禁令,预计短期内对国内禽肉消费影响不大。而且,当前中国猪肉价格快速上涨,进口更多的禽肉,也可以部分替代猪肉消费,对于缓解猪肉价格上涨也有一定益处。

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