新京报:辽宁步入深度老龄社会对全国也是个警示

刘张   2020-09-19 05:22:05

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对于已经工作的90后和马上步入工作岗位的00后人群来说,他们正在成为新车市场的生力军,而近年来合资品牌的价格不断下探,诞生了一些物美价廉的车型,今天咖哥就给大家介绍一款重磅车型,那就是全新别克凯越,看看它究竟能否满足年轻人对人生第一辆车的需求?

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外观及内饰亮点

说起凯越这款车,2003年初代车型上市,然而在2016年宣布停产,当时累计销量已达268万台,不过令很多人没有想到的是,在停产两年之后,2018年6月新款凯越又重新 "复出"了。

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前脸飞翼式家族化设计传承了别克的品牌理念,与两侧上扬的展翼式头灯搭配,整体呈现了类似V字形的激进运动风格。

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前大灯内部采用卤素光源,LED日间行车灯仅为顶配车型所拥有,其他车型均未配备,而卤素大灯则为全系车型标配。

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侧面使用双腰线造型设计,车身尺寸长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距较上代车型增加了11mm,达到2611mm,为延伸侧面线条,C柱上的小侧窗也仅为装饰所用,窗内为黑色塑料填充物,并不能给后排乘客提供视角上的延展。

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尾部采用了简洁的风格,两侧尾灯与英朗相似,行李厢尾部微微上翘,尾灯家族统一风格设计,内部采用卤素光源,排气结构为双边单出,并且采用了隐藏式设计。

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采用多辐花瓣造型轮圈样式时尚,规格尺寸为185/65 R15,并且全系车型轮胎都为一个尺寸。

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相比英朗家族,全新凯越的内饰设计与中控系统显然要再与时俱进一些,浅棕色与黑色双色的内饰配色,加入了7英寸大屏幕显示,减少了物理按键来增加车内操作的简洁度,系统搭载了别克新一代eConnect互联技术。

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中控台上仿大理石纹路的装饰面板为塑料材质,质感虽然不如拉丝装饰面板,但视觉效果确好过于一般传统的黑色塑料材质。

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方向盘并未采用皮质包裹,咖哥觉得质感一般,而右侧的多功能按键为调节娱乐系统及电话功能所用。

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仪表盘使用机械指针和4.2英寸液晶屏的搭配,界面控制操作旋钮位于左侧拨杆上,左侧上下箭头为旋钮,可切换不同功能界面,而所示的按键位置可查看当前功能的信息与设置。

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后排座椅也保持了前排座椅的材质与质感,但头枕突出程度无法达到支撑头部的作用,而中央头枕突出程度更微小,并且也没有提供中央扶手,后排乘坐舒适性大打折扣,好在凯越后排地板的凸起不算高。

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行李厢容积上也进行了优化,相比之前车型增加了86L达到491L。不过,后排无法放倒限制了装载能力的延展性。

动力及驾驶操控表现如何?

新款凯越搭载了通用汽车全新一代的1.3L Ecotec双喷射三缸发动机,最大功率为79kW(107Ps),峰值扭矩达到133N·m,最低综合油耗仅为4.6L/100km。

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传动系统匹配的是CVT无级变速箱,此外,还提供了一款5挡手动变速箱。更紧凑、更轻量、更宽的速比范围进一步提升了传动效率,有着更好的燃油经济性。

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作为上汽通用品牌首款搭载CVT变速箱的车型,全新凯越显然更注重燃油经济性方面的表现,底盘结构仍然采用的是前麦弗逊式独立悬挂,搭配后扭力梁式非独立悬挂的设计。

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三缸机器与生俱来的"抖动"问题必然会成为大家关注的重点点,不过工程师还是很努力地在抑制车身震动,在车内基本上只会在静止起步和低速蠕行时,才会感受到微弱的震动感。

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在驾驶操控表现方面,这台1.3L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合,让人感觉是在驾驶一辆日系品牌轿车,动力输出在油门初段较为敏感,3500rpm以内都表现得十分充沛,但超过4000rpm后,动力输出稍显疲软,但是在城市道路一般驾驶还是能够很轻松应对。

略微沉稳的转向手感,整体指向性与车身响应却依旧还是普通家用化轿车的水平,而在运动模式下,车辆也仅会对油门的反应灵敏程度进行调整,并不会增强悬挂的响应以及转向比的变化。

底盘给人以非常扎实的感觉,刚性很强却不松散,在通过较大颠簸时能较快地调整车身姿态,不过,在通过细微颠簸的路面时后悬挂显得有些过于敏感。

写在最后

相比其它合资品牌的入门车型,全新凯越填补英朗以下产品线的空白,并换装三缸1.3L自然吸气发动机与CVT变速箱,不仅带来了全新的面孔,更是将家用、经济性的特点重回大众视野,不过面对未来的更为激烈的市场竞争,能否取得一个好成绩还需市场的检验,目前终端也有一定幅度的优惠,咖哥还是很值得推荐!

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    我国万博官方人才奇缺,缺口就是机遇!
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      10月31日,江苏省第二届畜牧万博官方人才专场招聘会在扬州大学举行。本届专场招聘会吸引了众多国内知名农牧企业,当天的招聘会现场迎来了多达96家企业,其中不乏中粮集团等大型国企,北京生泰尔集团,广东温氏集团等知名企业也出现在会场的展台。记者发现,面对众多企业带来的千余个工作岗位,毕业生们并不感冒。记者在万博官方学整体水平在全国靠前的扬州大学万博官方学院采访获悉,目前全国动物医学专业本科毕业生每年不足3000人,其中近半数选择考研或出国深造,一部分就业到非专业岗位,流入国内市场的人才仅千余人。而我国农牧企业每年需要万博官方专业人才三千余人,再加上制药、检疫、海关、动物医院等该专业用人大户,我国万博官方人才缺口只能用“恐怖”来形容。


      扬州大学万博官方学院大四学生盛天煜在接受采访时说,毕业之后并不想参加工作,还是要继续读研。招聘会只是过来看看,找一家可以实习的企业。而即使是希望找工作的毕业生,在众多待遇优厚的岗位面前仍然很纠结,“毕竟有这么多的企业和岗位,条件待遇好的,还会有更好的。”一名前来求职的学生说。在招聘会看似火热,实则冷清的背后,凸显了万博官方行业在我国职业体系中的尴尬地位。


       记者了解到,截止2015年9月,全国大学本科院校中仅有20所开设了动物医学专业,每年的应届毕业生不足3000人。而在这之中,又有近半数选择考研或出国深造,再加上部分毕业生选择了非万博官方专业的工作,流入国内市场的人才实际仅千余人。而据统计,我国各家农牧企业每年需要万博官方专业人才三千余人,再加上制药、检疫、海关、动物医院等用人大户,我国的万博官方人才缺口极大。


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